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| ¿Alpesca se va de Chubut? |
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| Agobiada por la pérdida de beneficios en la Patagonia y la crisis internacional, Alpesca –una empresa de capitales sudafricanos del grupo Invin & Johnson y uno de los principales motores de la economía de Puerto Madryn desde hace 25 años- amenazó esta semana con cerrar las puertas de su planta de procesamiento y abandonar la actividad pesquera que desarrolla en el país. En una comunicación a sindicatos y autoridades de Chubut, la firma se impuso como plazo “mediados del 2010” para revertir su decisión y bajo una única condición: un drástico cambio de la política pesquera que permitiría evitar el despido de los 1.300 operarios empleados en su actual estructura. |
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 “Después de tres balances con resultados negativos y la proyección del resultado de este año con la misma tendencia y al iniciar el año 2010 con un nuevo conflicto gremial, se han agotado las posibilidades de obtener nuevos aportes para financiar la empresa de los accionistas de Alpesca S.A. Durante todo el 2009 los accionistas trataron de vender la empresa sin que se tener éxito , mientras continuaban aportando capital para su continuidad. Se pusieron en venta activos (4 barcos) y solo se pudo llevar a cabo una operación, hace unos pocos días”, justificó Alpesca a través de un comunicado oficial.
La noticia, que no fue sorpresiva para el Gobierno de Chubut, tiene como telón de fondo una crisis que mantiene en jaque a la industria pesquera provincial y que incluye un listado de reclamos que apuntan a Nación. Hugo Steconni, secretario de Pesca de Chubut, dijo a La Nación que “Alpesca plantea principalmente una falta de rentabilidad que le impediría seguir operando. Desde Chubut la hemos defendido por las inversiones que realizó en su planta desde la que produce productos de primer nivel y ‘premium’ en el mundo. Han pasado situaciones críticas y supieron reinsertarse en el negocio. Pero ahora nos dicen que es insostenible. Esta empresa no tiene permisos en Chubut, sino que utiliza permisos de pesca nacionales. Eligió la Patagonia por los beneficios que le otorgaba operar desde aquí. Pero ahora esas ventajas casi han desaparecido”.
Para el funcionario, sin embargo, la actual crisis tiene responsables: “hemos junto al gobernador Mario Das Neves planteado los problemas del sector de la pesca ante Nación. Hoy nos encontramos sin compensación para las empresas por los mayores costos de producción aquí en el sur. Creemos que se están olvidando de hacer más competitiva a la Patagonia”.
Esta semana, Alpesca informó en ámbitos políticos y gremiales la imposibilidad de continuar “en este esquema de acumulación de pérdidas por falta de rentabilidad. Y que para poder tratar de revertir esta situación hace falta que todos los actores asuman responsablemente la voluntad de cambiar el modelo pesquero exportador para la Patagonia o seguiremos presenciando el cierre de empresas y pérdidas de fuentes de trabajo”, aseguró en el mismo comunicado.
 La firma reclamó modificaciones en las leyes provinciales y en los regímenes nacionales, con el objetivo de desarrollar nuevos mercados o productos que permitan sostener la actividad y lograr el financiamiento necesario “para sostener los puestos de trabajo”. Alpesca plantea “un modelo pesquero exportador en la Patagonia totalmente agotado”. En este marco, cita como pilares de la crisis las pérdidas de las compensaciones de los mayores costos de la región patagónica (reembolsos por puertos patagónicos y descuentos en las cargas sociales), los aumentos registrados en los costos laborales y operativos, la falta de financiamiento de la actividad a tasas razonables y la caída de los precios y volúmenes de venta consecuencia de la crisis internacional.
El cierre de la planta sobre mediados de año representará no solo la partida de estos capitales sudafricanos del país, sino un fuerte sacudón para la economía de Puerto Madryn y de la provincia. La pesquera está radicada en Puerto Madryn hace más de 25 años, abocada a la captura y procesamiento de pescado bajo con el sello distintivo de haber sido la principal desarrolladora de productos con “alto valor agregado” lo que le ha valido el reconocimiento en el mercado mundial. “Con este rumbo, la Patagonia pierde la posibilidad de ser competitiva”, sentenció Steconni.
En la actualidad son alrededor de 1300 trabajadores los que trabajan en relación de dependencia, de los cuales 850 pertenecen a la planta de procesamiento y los restantes a la flota de buques que suman 12 en total, entre barcos fresqueros y tangoneros congeladores. La flota está compuesta por seis barcos fresqueros, que capturan merluza y traen a tierra H&G (Head & Gutted) (pescado sin cabeza y eviscerado), la cual el posteriormente procesada en la planta. Los barcos son el Cabo San Juan; Cabo Vírgenes; Cabo San Sebastián; Cabo Buen Tiempo; Cabo Dos Bahías y Cabo Buena Esperanza.
La flota congeladora tangonera (pesca langostino, los selecciona, procesa y congela a bordo) está compuesta por otros seis barcos: Promarsa I, Promarsa II, Promarsa III, Capitan Giachino, Virgen del Rocío, y Virgen de la Cinta.
Sin embargo y a pesar de esta estructura, a comienzos de 2010 la planta que mantiene Alpesca en tierra se paralizó por un conflicto laboral con los capitanes de la flota fresquera que provee de materia prima a la fábrica.
Fuente: Ana Tronfi / La Nación |
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